Val d'Uina (Sesvennapass) | Ride MTB

Val d'Uina (Sesvennapass)

Val d'Uina

Das Val d’Uina gilt als eine der eindrücklichsten Mountainbike-Routen der Alpen. Die Variante über die Fuorcla Sesvenna ist die knackige Version.


Beschreibung

Von Scuol steigt man auf dem Bergsträsschen nach S-charl hoch, wobei der Shuttle mit dem Postauto in Betracht gezogen werden sollte – der Aufstieg ist noch hart genug. Dieser führt auf einem Alpsträsschen zur Alp Sesvenna und danach in einer Mischung aus Schieben und Fahren in Richtung Fuorcla Sesvenna. Das letzte Stück des Aufstiegs ist ein steiler Trail, auf welchem das Bike getragen werden muss. So hart der Aufstieg, so spassig ist danach die Abfahrt durch das hochalpine Gelände zur Sesvennahütte. Diese ist der Ausgangsort für die Val-d’Uina-Strecke, die wenig nach dem Schlinigpass in den berühmten Felsenweg übergeht. Der Trail ist hier in eine riesige Felswand gesprengt und man sollte aus Sicherheitsgründen das Bike schieben. Nach den heiklen Passagen wird der Pfad immer flüssiger und zieht wunderbar durch Arvenwälder zur Alp Uina Dadaint. Der nun kommende Alpweg ist so steil wie schnell und durch das wilde untere Val d’Uina gelangt man via Sur En zurück nach Scuol.

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Distanz

42 km

Höhenmeter

1815 m

Tiefenmeter

1815 m

Tiefster Punkt

1118 M.ü.M.

Höchster Punkt

2808 M.ü.M.

Tage

1 Tag

Startort

Scuol

Zielort

Scuol

Kondition

 

Fahrtechnik

 

Panorama

 

Gesamteindruck

 

Webcode

1518

E-MTB

nicht tauglich für E-Mountainbikes

Autor

Thomas Giger

Beste Jahreszeit:
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
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Kommentare

Lohnenswerte Tour!
Wer technisches Fahren liebt und gewillt ist, sein Bike auch mal tragen zu müssen, fühlt sich auf dieser Tour sicher wohl.

GENAU ;o) !! Wir haben die Tour am 02.07.2018 unter die Stollen genommen.
Tolle Tour! Strenger Aufstieg ab S-charl bis zum Sesvennapass ( Daher Postauto ab Scuol wirklich empfehlenswert), technisch tolle Abfahrt zur Sesvennahütte, feines Essen in der Sesvennahütte, grandiose Uina-Schlucht, die auch wir zu Fuss meisterten und zum Schluss die anspruchslose Kieswegabfahrt nach Sur En. Eine abenteuerliche, empfehlenswerte Tour für technisch geübtere Piloten!

Da wir am nächsten Tag den Fimberpass geplant haben, haben wir entschieden das Postauto bis
S- charl als Aufstiegshilfe zu verwenden. Das hat sich als gute Entscheidung herausgestellt.
Der Weg durch das Tal bis nach S-charl ist nämlich lang und so hat man noch genügend Reserven für den Aufstieg zum Pass und für die Abfahrt.
Landschaftlich gesehen wäre der Aufstieg mit dem Bike sicher lohnenswert.
Ab S-charl geht ein Alpweg mit losem, groben Schotter bis zur Alp Sesvenna . Von dort wechseln sich Laufpassagen mit Schiebepassagen ab. Je weiter man sich dem Sesvenna Übergang nähert umso mehr ist schieben angesagt.
Unterhalb des Passes erfolgt dann die mühsamste Stelle, gefühlt senkrecht geht es nach oben zum Sesvenna See und von dort nochmal einige Meter zum Pass.

Ab dem Pass beginnt ein spaßiger Singletrail , mal flowig, mal verblockt, mal im Kieshang. Sobald die Sesvenna Hütte sichtbar wird, wird der Weg immer verblockter.
Ab der Hütte beginnt der Weg bis zum Anfang der Schlucht, anfangs eine breite Alpstrasse dann als Singletrail.
Der Weg durch die Schlucht ist 80 cm -1 m breit und hat an den wenigsten Stellen ein Geländer,
Wer nicht schwindelfrei ist sollte den Weg meiden. Wenn man den Weg fährt dann erlaubt dieser keinen Fahrfehler.
Es ist auch mit Gegenverkehr zu rechnen, viele Biker nutzen das Val d’unia in Gegenrichtung als Übergang
Richtung Süden.
Am Ende der Schlucht folgt man der Alpstrasse bis ins Tal. Es gilt immer die Augen offen zu halten. An einigen Stellen zweigen kleine Wanderwege ( nicht markiert ) von der Strasse ab, diese führen parallel zur Strasse durch den Wald und machen eine Menge Spass.

Alles in allem eine Top Tour im alpinen Gelände mit wunderbarer Landschaft, einem harten Aufstieg und Singletrails in allen Varianten und Schwierigkeitsstufen.
Wir kommen sich wieder…

des einen frust ist des anders lust ;) der letzte auftstieg war wirklich hart, aber abwärts hatten mein 301 und ich viel spass 8)