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Los gehts bei der Bergstation der Motta-Naluns-Bahnen, wobei diese 850 Meter Höhendifferenz auch problemlos aus eigener Kraft gemeistert werden können. Ab hier sind nochmals 300 Höhenmeter Aufstieg zu überwinden bis über einen schönen Höhenweg die wunderbar gelegene Alp Clünas erreicht ist. Jetzt beginnt der eigentliche Spass! Ein Wiesen-Trail führt hinab zur Alp Laret, wo es spassig auf einem Singletrail weiter geht bis nach Prui. Der Abfahrtsspass hat erst bei Clarai ein vorübergehendes Ende. 60 Höhenmeter Aufstieg sind hier nun zu meistern, bis es auf dem nächsten Trail wieder flüssig zu und her geht. Schliesslich ist die Brücke im Val Tasna erreicht, von wo man auf dem Landsträsschen nach Ftan gelangt. Im Ortsteil Pitschen kommt es zum nächsten Trail-Feuerwerk, dieses Mal hinab bis ans Ufer des Inn. Diesem folgt man schliesslich auf den letzten Metern der Tour talabwärts bis in den historischen Ortskern von Scuol.
Das Val d’Uina gilt als eine der eindrücklichsten Mountainbike-Routen der Alpen. Die Variante über die Fuorcla Sesvenna ist die knackige Version.
Die klassische Version der Tour durchs Val d’Uina führt durchs Val S-charl ins Münstertal und darauf über den Schlinigpass in den spektakulären Felsenweg.
Der Flurinaweg ist eine der schönsten Abfahrtsrouten in Scuol, wird aber auch viel von Wanderern und Familien begangen. Mit Rücksicht und zurückhaltender Fahrweise ist auf der Tour, die sich durch das ganze Gebiet von Motta Naluns zieht, purer Mountainbike-Spass angesagt.
Die «Trans-Altarezia» gilt als die möglicherweise attraktivste mehrtägige Mountainbike-Tour Graubündens. Auf den vier bis fünf Etappen werden Highlights wie der Fimberpass, das Val d'Uina, die Bocchetta di Forcola, das Val Viola oder die Strecke nach San Romerio im Val Poschiavo angefahren.
Die Alp-Clünas-Tour ist eine der attraktivsten Singletrail-Strecken von Scuol und bietet neben landschaftlichen Reizen wunderbar flowige Trail-Abfahrten.
Der Fimberpass ist einer der attraktivsten Übergänge so mancher Transalp-Route. Er ist aus Scuol und Samnaun auch als erstklassige Eintagestour machbar.
Die Route über die Fuorcla Campatsch gehört zu den Trail-Superlativen des Unterengadins, enthält im Aufstieg aber eine happige Schiebepassage.
Die Tour von Scuol zu den Lais da Rims und über die Fuorcla da Rims ins Val Lischana gehört zu den schönsten aber härtesten Mountainbike-Touren des Unterengadins.
Zwischen Scuol und dem Münstertal liegt der Pass da Costainas, eine der bekanntesten Mountainbike-Routen des Unterengadins. Mit Start und Ziel in Scuol führt die Strecke durch das Val S-charl ins Münstertal und via den Ofenpass über die Fuorcla da S-charl zurück nach Scuol.
Der Pass da Costainas zwischen dem Unterengadin und dem Münstertal ist eine der bekanntesten Routen der Schweiz. Die Trails sind so fantastisch wie die Bergkulisse.
Die klassische Val-d’Uina-Tour führt über Nauders und den Reschenpass zum Schlinigpass und durch den spektakulären Felsenweg bergab.
Der Zugang zum Nationalpark ist Mountainbikern untersagt. Die prachtvolle Tour ins Val Plavna bei Scuol bringt aber auch für Mountainbiker etwas Nationalpark-Flair.
Das Val Sinestra ist ein vorzügliches Mountainbike-Ziel im Unterengadin. Die Route führt von Scuol ganz nach hinten ins Tal und über Ramosch auf Singletrails zurück.
Die hochalpine Runde führt über die unzähligen Singletrails zwischen Ischgl und Samnaun und ist dank den fünf Bahntransporten eine ausgezeichnete Enduro-Tour.
Die Tour von Scuol zur Tuoi-Hütte verbindet die wunderbaren Südflanken des Unterengadins zu einer prächtigen und sportlichen Singletrail-Tour im Antlitz der Gipfel des Silvrettagebiets.
Der Pass da Costainas ist einer der bekannten Mountainbike-Pässe Graubündens. Er lässt sich mit dem Ofenpass und der Fuorcla Funtana da S-charl in eine vorzügliche Singletrail-Tour aus dem Münstertal integrieren.
Die Gondeltour Nauders verbindet die drei Bergbahnen rund um den Reschenpass zu einer erstklassigen Singletrail-Tour.
Der Nationalpark Bike Marathon im Unterengadin ist ein jährlicher Fixpunkt im Schweizer Mountainbike-Kalender. Die Originalroute kann auch ausserhalb des Rennens befahren werden – dann aber eher als zwei- bis dreitägige Variante. Die vielgerühmte Strecke mit dem etwas dürften Singletrail-Anteil führt rund um den Nationalpark.
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