Col d'Anzana
Beschreibung
Idealerweise startet man die Tour zum Col d'Anzana beim Bahnhof Poschiavo mit dem Shuttle-Bus. Mit diesem gelangt man via Brusio zur Alp Pescia Bassa im Val dal Saent. Es ist auch möglich, diese Strecke aus eigener Kraft zu meistern, aber nur schon bis zu dieser Alp sind es 1200 Höhenmeter – und vielen fehlt danach die Kraft für die fordernde Abfahrt. Von Pescia Bassa kurbelt man schliesslich zur oberen Alp, zweigt links weg und muss bis zum Col d'Anzana (2222 Meter über Meer) das Bike schieben. Die Aussicht ist phänomenal, tief unten liegt das Veltlin, im Rücken bäumt sich das Berninamassiv mit dem Piz Palü auf, und vor uns liegt die berühmte 1785-Höhenmeter-Abfahrt. Der Weg schlängelt sich anfangs der Bergflanke entlang in Richtung Osten, wird dann aber zunehmend steiler und windet sich als Supertrail bergab zur Alp Lughina. Man folgt stets den Wanderweg-Markierungen, wobei der Pfad im unteren Teil deutlich ruppiger wird. Schliesslich erreicht man Tirano und gelangt mit der Rhätischen Bahn zurück nach Poschiavo
Tipps:
- Der letzte Zug mit erlaubtem Bike-Transport verlässt Tirano in Richtung Poschiavo um 17.40 Uhr
- Lohnenswert ist es, bei Lughina auf die Schweizer Seite zu wechseln und den steilen, aber deutlich weniger ruppigen Trail via Scala hinab nach Campocologno zu nehmen.
Shuttle-Service: Tel +41 81 844 10 42, autopostale.poschiavo@bluewin.ch (30 CHF/Person)
Details zur Tour
15 km
855 m
2675 m
420 M.ü.M.
2216 M.ü.M.
Poschiavo
Tirano
1125
gut tauglich für E-Mountainbikes
Thomas Giger
Kommentare
Da gibt es eine wesentlich bessere Variante, gleich nach dem Start auf dem Pass, nach ca 100 Meter, rechts rein in den Säumerweg, alles dem Trail 301 folgen nach San Antonio, evtl Lunch in der Baita del Sole, alles gut fahrbar, Bio oder E!
https://youtu.be/ou68FsRvMbQ
Naja, Supertrail würde ich die Abfahrt nicht unbedingt nennen. Nach dem vielversprechenden perfekten Einstieg auf der Höhenlinie Richtung Osten folgen ein paar Tiefenmeter tatsächlichen Supertrails, der Rest aber runter bis Tirano öde, langweilig, ohne Herausforderungen an den Biker, dafür an Bremsen und Federung (auch wenn die 170 mm in petto hat). Nach den ca. 1400 Tiefenmetern gröbsten Waschbretts muss man im Tal unten erstmal die Knochen sortieren...!
Hallo Zäme
Was meint ihr mit „beschränkt tauglich für e-bikes?
Weil man im Aufstieg von der Alpe Pescia das Bike zum Pass schieben muss. Mit der Schiebehilfe ist der Abschnitt aber auch mit dem E-Bike möglich.
Ich bin die Tour gestern mit Freunden zum 2. Mal gefahren. Die Tour ist 100% E-Bike tauglich. Das letzte Stück von der Pescia Alta bis zum Col d'Anzana kann mit dem E-Bike ohne Probleme gefahren werden! Nach der traumhaft schönen Traverse und der flowigen Abfahrt im Wald, folgt ein Sahnestück mit vielen Spitzkehren (bei der Gabelung mit der Warntafel mal sollte das Bike schieben - geradeaus fahren). Die Abfahrt mit dem E-Bike ist durch die Zusatzkilos im unteren Teil auf dem "Maschinengewehr-Trail" komfortabler als mit dem normalen Bike.
Die ersten ca. 600 TM nach der Querung folgen einem ca. 1-2 Meter breiten Weg, der zum großen Teil mit großen flachen Steinplatten ausgelegt ist. Ich hätte das als rumpeliges S1 Gelände eingestuft. Die Kehren sind in diesem Teil ausnahmslos gut und einfach fahrbar.
In der unteren untere Hälfte wird es dann ruppig: viele Felsen bzw. größere Steine und kleine Absätze wiederum auf einem 1-2 Meter breiten steilen Weg, vielleicht S2. Wenn man den Teil schnell fährt ist es nett.
Die letzten 500 TM bin ich auf einen steilen schmalen Wanderweg mit anspruchsvollen Kehren (S2 - S3) ausgequert.
ist deine Schlussvariante bei 1000 müM links weg vom offiziellen Weg nach Novaglia dort wieder links den Serpentinenweg nach Castellilna oder Rascia?
Ziemlich geil. Kann ich nur empfehlen.
Einfach eine perfekte Tour.. Der Aufstieg ohne Postauto ist hart und lang. Die Abfahrt nach Tirano einfach perfekt!